Rear subframe Honda CBR 1000RR 04-07 with battery holder

ALU

Rear frame Honda CBR 1000RR 04-07 with battery holder

Product description

Installation

Materials / design 1

Technical specifications

Question

Heckrahmen Motoholders

Lieferzeit 5-21 Tage

Es ist ein Ersatz für den Original Halter für den sportlichen Einsatz Zweck.
Der Preis ist viel niedriger als das Originalteile.
Das Gewicht ist weniger als oder vergleichbar mit dem Original-Rahmen.
Anders als die fragile Original hohe Festigkeit.
Im Fall des Motorrades mit einem geringeren Risiko der totalen Zerstörung, meist kann man nur "es begradigen " und nach der Reparatur das Rennen Wochenende bestreiten.

Materials / design

ALU

Dural material combines low weight and strength. This material is used for racing tachometer brackets and rear sub frames. They are lighter than original parts and have a lower purchase price. Finished with black lacquer, which does not change over time. (* if it is silver in the photo, these are Motoholders parts, which we supply in polished aluminum.)
Why buy DURAL Motoforza Parts? Unlike the fragile original, high toughness. There is less risk of total destruction if the motorcycle falls. The original disintegrates without repair. Duralumin part can usually "straighten" and finish after repair racing weekend.

Installation

Er wird anstelle der Original Heckrahmen installiert.
Für die meisten Modelle, müssen Sie sperrige Originalkunststoffhalterung auf der Batterie und Verdrahtung deinstallieren. Sehr oft ist die Batterie und Kabelmontage muss auf andere Weise als auf der Originalrahmen. z.B. "SK" Bands.
Die Heckrahmen ist nur zur Verwendung mit einem Rennsitz mit Moosgummi geeignet, Sie können den Originalsitz nicht benutzen.

Technical specifications

Die Heckrahmen ist nur zur Verwendung mit einem Rennsitz mit Moosgummi geeignet, Sie können den Originalsitz nicht benutzen.
Der Preis ist viel niedriger als das Originalteile.
Das Gewicht ist weniger als oder vergleichbar mit dem Original-Rahmen.
Anders als die fragile Original hohe Festigkeit.
Im Fall des Motorrades mit einem geringeren Risiko der totalen Zerstörung, meist kann man nur "es begradigen " und nach der Reparatur das Rennen Wochenende bestreiten.

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